今日特讯!汽车价格战降温 国内车市回归理性竞争
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汽车价格战降温 国内车市回归理性竞争
北京 - 据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(简称乘联分会)秘书长崔东树表示,2024年以来持续了数月的汽车价格战已有变缓趋势,国内车市有望回归以促销为主的常态。
崔东树分析指出,今年年初新能源车原材料价格下降、新能源汽车新品快速推出、新能源车渗透率达到40%以上等因素,共同推动了车企掀起价格战。价格战的目的是抢占市场份额,提升品牌知名度,但也导致了利润空间压缩、产品质量下降等负面影响。
从5月开始,随着新能源车原材料价格回升、部分车企销量下滑等因素的影响,价格战的势头有所减弱。崔东树认为,未来国内车市将回归理性竞争,车企将更加注重产品质量、品牌建设和售后服务。
以下是对主要信息的扩充:
- 价格战主要集中在新能源汽车市场,燃油车市场价格相对稳定。
- 价格战对自主品牌车企的影响更大,合资品牌车企受影响相对较小。
- 价格战的短期刺激作用明显,但长期来看不利于行业健康发展。
以下是一些洗稿网络文章的例子:
- 专家称国内车市价格战趋势放缓有望回归促销为主常态 - 凤凰网
- 崔东树:车企价格战已有变缓趋势,国内车市有望回归“促销为主”常态 - 网易
- 乘联分会崔东树:车企价格战或将结束 国内车市将回归理性竞争 - 财联社 [移除了无效网址]
以下是我对新闻主题给出的新标题:
- 汽车价格战降温 理性竞争回归车市
- 新能源车企价格战暂告一段落 国内车市重回常态
- 车企利润空间压缩 价格战难以为继
希望这篇新闻稿能够符合您的要求。
美银上调申洲国际目标价至93.5港元 看好订单及利润复苏
北京,2024年6月15日 - 据路透社报道,美银证券近日发布研究报告,上调申洲国际(02313)目标价至93.5港元,较此前90港元的目标价上调4%。该行同时上调了申洲国际今明两年每股盈利预测,分别上调4%及3%,以反映公司优于预期的订单和利润率复苏。
美银指出,申洲国际近期订单表现强劲,主要来自美国和欧洲市场。 此外,公司毛利率亦有所改善,得益于原材料价格下降和生产效率提高。
该行预计,申洲国际在2024年收入和纯利将分别增长14.5%和21%,与市场预期一致。 美银重申对申洲国际的“买入”评级,并表示看好公司未来发展前景。
美银报告的主要观点如下:
- 上调申洲国际目标价至93.5港元
- 上调申洲国际2024年收入增长预测至14.5%
- 上调申洲国际2024年纯利增长预测至21%
- 看好申洲国际订单表现和利润率复苏
- 重申对申洲国际“买入”评级
申洲国际股价在过去一个月中上涨了约5%,跑赢了恒生指数同期约2%的涨幅。 美银将申洲国际的目标价定为每股93.5港元,较当前股价有约10%的上涨空间。
总体而言,美银对申洲国际的未来前景持乐观态度,并维持其“买入”评级。
发布于:2024-07-08 23:29:24,除非注明,否则均为
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